有两种类型回转支承损坏,一是滚道损坏,二是断齿。滚道损伤占98%以上,因此滚道质量是影响轴承寿命的关键因素回转支承。其中滚道硬度、硬化层深度、滚道曲率半径和接触角是影响滚道质量的四个最重要的因素。
1、滚道硬度
淬火硬度回转支承滚道对其额定静载荷影响较大。若55HRC时额定静载荷为1,则轴承的额定静载荷与滚道硬度的对应关系如下:
滚道硬度HRC | 60 | 59 | 58 | 57 | 56 | 55 | 53 | 50 |
额定静载荷 | 1.53 | 1.39 | 1.29 | 1.16 | 1.05 | 1 | 0.82 | 0.58 |
这回转支承来自XZWD回转支承公司滚道硬度为55HRC~62HRC。
2.滚道硬化层深度
必要的硬化层深度是保证回转支承滚道不会剥落。当。。。的时候回转支承承受外载荷时,钢球与滚道由点接触变为面接触,接触面为椭圆面。除了压应力外,滚道还承受剪应力,最大剪应力出现在表面以下0.47a(接触椭圆长半轴)的深度处,这也是为什么标准中规定的硬化层深度是按钢球直径而不是按钢球直径。回转支承,标准中给出了最小保证值。轴承的额定静载荷C与硬化层深度H0.908成正比。如果将要求4mm的硬化层深度仅淬火至2.5mm,轴承静载荷C就会从1降低到0.65,轴承损坏的概率回转支承由于疲劳而脱皮会大大增加。
例如,回转支承滚道层深度013.35.1250滚道≥3.5mm。
3.滚道曲率半径
滚道曲率半径是指滚道在垂直截面上的曲率半径。滚道半径与钢球半径之比t也显着影响滚珠轴承的额定静载荷和疲劳寿命。回转支承。当t=1.04时,额定静载荷与疲劳寿命为1,则额定静载荷与疲劳寿命的对应关系回转支承且t如下。
曲率比 | 1.04 | 1.06 | 1.08 | 1.10 |
额定静载荷 | 1 | 0.82 | 0.72 | 0.65 |
疲劳寿命 | 1 | 0.59 | 0.43 | 0.33 |
从上表可以看出,半径比越大,额定静载荷越低,使用寿命也越短。
4.滚道接触角
接触角是指钢球在滚道上的接触点与钢球中心的连线与钢球径向截面(水平面)的夹角。回转支承。额定静载荷C回转支承与SINα成线性正比,原始接触角一般为45°。当。。。的时候回转支承有间隙,实际接触角大于原始接触角。间隙越大,实际接触角越大。在标准规定的间隙范围内,一般会增加2°~10°,即实际接触角达到47°~55°,这对于承载能力是有利的变化。但如果原始接触角和间隙较大,则实际接触角将超过60°。随着滚道磨损,间隙将进一步增大,实际接触角也将增大。此时,接触椭圆可能超出滚道边缘。,滚道的实际受力会高于理论计算应力,从而导致滚道边缘塌陷,回转支承将失败。
例如,原始接触角回转支承013.40.1250 是 45°。
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发布时间:2020年8月20日