塔起重机的起飞轴承机制主要由起伏轴承，起伏驱动器和上下支撑组成。在工作过程中，塔架起重机的回避轴承组件通常不会平滑操作，噪声超过了标准（异常噪声）故障。作者结合了他自己的工作经验摇动轴承，在制造过程，组装测试，设备维护以及其自己的意见和建议的其他方面，分别在制造过程中，避开机制和转动轴承断层。

塔架起重机回弹环预防措施和维护

1.卧式环齿轮要求

根据ISO6336-1：2006，ISO6336-2：2006和ISO6336-3：2006，计算和验证了最终和疲劳负荷下齿轮的接触和弯曲强度。 SF为1.48，齿轮网的间隙已调整为从回旋轴承齿轮螺距圆的径向耗尽的最高点。最小牙齿间隙通常为0.03至0.04倍模量，并且在固定轴承的最终固定后需要重新检查整个圆周上小齿轮齿轮的齿轮筛间隙。

2。振荡内部润滑
根据润滑剂，润滑，润滑周期的润滑规定，根据每个组件的说明手册，应按时及时及时。相应的弹跳戒指通常每100小时的操作每100小时补充一次，滚子回路每50小时重新填充每50小时，对于尘土飞扬，高湿度，特殊工作环境的高温差异应缩短润滑周期。每次润滑必须填充赛道，直到润滑剂渗出，同时慢慢旋转起飞轴承，使油脂均匀地填充。通过填充润滑油维护，它可以减少齿轮对之间的摩擦，降低齿轮环的磨损速率，石油膜的形成也可以起到冲击吸收环的作用，从而消除了操作中产生的振动能量的一部分。另外，润滑油膜也可以是一种很好的润滑摩擦表面，防止腐蚀并消除铁颗粒对摩擦表面的影响。以减少运行中的摩擦噪声并增加起伏轴承的使用寿命。

3.固定螺栓
除固定装置外，还会承担起飞轴承的连接螺栓和上和下摆动轴承，并承受轴向脉动载荷，这将导致螺栓拉伸或关节表面变形，从而导致螺栓松动。螺栓接头松动预紧力无法达到所需的轴向间隙增加，通过巨大的翻转扭矩旋转，巨大的接触应力滚动滚动旋转，导致赛道边缘损坏。一个城市有一个QTZ 25塔式起重机上层结构覆盖事故，直接原因是在未指定的工作条件下起飞轴承和上部摆动轴承螺栓，从而导致每个螺栓群依次依次遭受比螺栓的承载能力更大。这导致了塔的上部结构（其起伏轴承）从塔结构中脱离并倒塌。轴承螺栓的螺栓拧紧及其强度水平的选择非常重要。因此，起伏轴承螺栓固定及其强度水平的选择非常重要。

4。安装和操作

应用高强度螺栓，螺栓和螺母的安装安装应符合GB3098.1和GB3098.2标准要求禁止使用弹簧垫圈。在拧紧固定螺栓之前，应进行尺寸齿轮的齿轮网格调整（侧向间隙），以确保起飞轴承和小齿轮网格以满足要求。拧紧安装螺栓应为180°，安装平面必须干净整洁，没有毛刺，剃须和其他碎屑，飞机必须满足要求。

塔架起重机起重机的运行通常也会出现牙齿故障，因此，如果高于指定的风能操作或起重机吊杆无法随风而自由旋转，这可能会损坏齿轮和摇摆轴承或雪橇环，则会发生严重的事故。因此，安装和操作中的塔架应进行详细的检查。